મારુંગી સ્ટ્રીટ અર્બન ડ્રેનેજ પ્રોજેક્ટ

મારુંગી સ્ટ્રીટ પર પૂર્ણ થયેલા કાર્યોનું ઉંચુ દૃશ્ય, Shepparton

નાઈટ સ્ટ્રીટ અને નિક્સન સ્ટ્રીટ વચ્ચે મારુંગી સ્ટ્રીટ અર્બન ડ્રેનેજ રિપ્લેસમેન્ટનું કામ હવે પૂર્ણ થઈ ગયું છે. Shepparton.

આ પ્રોજેક્ટ હવે પૂર્ણ થયો છે.

મીડિયા રિલીઝ વાંચો.

આ કાર્યોમાં જૂના ઈંટના ડ્રેઇનને દૂર કરવા અને નવા કોંક્રિટ પાઈપો અને ખાડાઓ નાખવાનો સમાવેશ થાય છે. કામો મારુંગી અને નિક્સન સ્ટ્રીટના આંતરછેદથી શરૂ થયા હતા અને મારુંગી સ્ટ્રીટના ઉત્તર તરફના લેન સાથે, નિક્સન અને નાઈટ સ્ટ્રીટ વચ્ચે ચાલુ રહ્યા હતા.

આ પ્રોજેક્ટથી ભવિષ્યમાં વરસાદ દરમિયાન ડ્રેનેજના પ્રવાહમાં સુધારો થયો છે અને રસ્તાના માળખાને સ્થિર કરવામાં મદદ મળી છે. 

પ્રોજેક્ટનો ટાઇમલેપ્સ વિડિઓ જુઓ.

સમયરેખા

બાંધકામ ગુરુવાર, ૩૦ ઓક્ટોબર ૨૦૨૫ ના રોજ શરૂ થયું. આ કામ સાત તબક્કામાં હાથ ધરવામાં આવશે. તબક્કા ૧ થી ૫ હવે પૂર્ણ થઈ ગયા છે.

બધી તારીખો હવામાન પરિસ્થિતિઓને આધીન છે, અને કેટલીક હજુ પુષ્ટિ થવાની બાકી છે. નવીનતમ અપડેટ્સ માટે કૃપા કરીને નિયમિતપણે પાછા તપાસો.

  • સ્ટેજ 1: 30 ઓક્ટોબર થી 18 ડિસેમ્બર 2025 પૂર્વ અને દક્ષિણ તરફના વાહનો બંધ.
  • બ્રેક: ૧૯ ડિસેમ્બર ૨૦૨૫ થી ૧૨ જાન્યુઆરી ૨૦૨૬ ક્રિસમસ / નવા વર્ષની રજાઓ પર કોન્ટ્રાક્ટર બંધ.
  • સ્ટેજ 2: 12 જાન્યુઆરી 2026 થી જાન્યુઆરી 2026 ના મધ્ય સુધીમારુંગી સ્ટ્રીટથી નિક્સન સ્ટ્રીટ તરફ પૂર્વ તરફ જવાનું બંધ. 
  • તબક્કો 3: 20 જાન્યુઆરી 2026 થી માર્ચ 2026 ના અંત સુધીઉત્તર તરફ જતી મારુંગી સ્ટ્રીટ બંધ.
  • સ્ટેજ 4: માર્ચ 2026ઉત્તર તરફ જતી મારુંગી સ્ટ્રીટ બંધ.
  • તબક્કો 5: એપ્રિલ 2026સેન્ટ્રલ પાર્કિંગથી પૂર્વ બાજુ મારુંગી સ્ટ્રીટ સુધી વરસાદી પાણીના જોડાણો. 
  • તબક્કો 6: એપ્રિલ 2026 ના મધ્યથી અંત સુધીડામરકામ, લાઇન માર્કિંગ અને સામાન્ય વ્યવસ્થિતતા સહિત પુનઃસ્થાપન કાર્યો. આ કાર્યો દરમિયાન મારુંગી સ્ટ્રીટ પર ઉત્તર તરફ જતો લેન વાહનો માટે બંધ રહેશે. દક્ષિણ તરફ જતો ટ્રાફિક ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપન હેઠળ ખુલ્લો રહેશે.
  • સ્ટેજ 7: મંગળવાર 9 જૂન 2026 થીનિક્સન સ્ટ્રીટમાં રાઉન્ડઅબાઉટ અને તેની બાજુમાં આવેલા ડામર સપાટીના કામો નજીક બિનજરૂરી વરસાદી પાણીના માળખાને દૂર કરવા સહિત અંતિમ કાર્યો.

પૃષ્ઠભૂમિ

હાલની ડ્રેનેજ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર

મારુંગી સ્ટ્રીટ (નિક્સન સ્ટ્રીટથી નાઈટ સ્ટ્રીટ) Shepparton ડ્રેનેજ કેચમેન્ટ એરિયા આશરે 41,300 ચોરસ મીટર છે. મારુંગી સ્ટ્રીટ 750 મીમી પહોળી ઈંટની થડવાળી ડ્રેઇન મૂળ ગટર હતી અને પછીથી વરસાદી પાણીમાં પરિવર્તિત થઈ હતી. ઐતિહાસિક યોજનાઓ સૂચવે છે કે આ સિસ્ટમ 1911 માં બનાવવામાં આવી હશે.

હાલના ડ્રેનેજ માળખાની નિષ્ફળતાઓ

ઓક્ટોબર 2022 માં આવેલા પૂરના કારણે, હાલના મારુંગી સ્ટ્રીટ બ્રિક ટ્રંક ડ્રેઇન કેટલાક વિસ્તારોમાં તૂટી પડ્યા હતા જેના કારણે રસ્તાના ફૂટપાથમાં ખાડા પડી ગયા હતા. બ્રિક ડ્રેઇનના આ તૂટી ગયેલા ભાગોમાં સ્થાનિક રીતે કટોકટી સમારકામ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.

ભૂગર્ભ સીસીટીવી નિરીક્ષણના તારણોના આધારે, એવું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે નીચેની બાબતો જરૂરી છે:

  • ભવિષ્યમાં અનિવાર્ય ડ્રેઇન તૂટી પડવાથી બચવા માટે સમગ્ર હાલની ઇંટ ડ્રેઇન અને હાલની કોંક્રિટ પાઇપલાઇનોને દૂર કરવી.
  • ઈંટના ડ્રેનેજને બદલવા માટે એક નવો કોંક્રિટ ખાડો અને ડ્રેનેજ પાઇપલાઇન સ્થાપિત કરવી, જે હાલના ઈંટના ડ્રેનેજના સંરેખણને અનુસરીને અને વર્તમાન ડ્રેનેજ કેચમેન્ટને સેવા આપવા માટે કદ આપવામાં આવશે.

વધુ માહિતી માટે

કૃપા કરીને કાઉન્સિલની પ્રોજેક્ટ ડિલિવરી ટીમનો (03) 5832 9700 પર સંપર્ક કરો અથવા ઇમેઇલ કરો. પ્રોજેક્ટ@shepparton.vic.gov.au